Montage d’opérations de parkings mutualisés

Pour éviter les effets pervers du "tout privatif" et mieux répondre aux objectifs de développement durable, Sareco préconise depuis plusieurs années la programmation de parcs mutualisés de secteur à l’occasion de grands projets urbains.

En faisant jouer la complémentarité temporelle de la demande entre les différents équipements d’un quartier, la mutualisation permet de diminuer jusqu’à 1/3 le nombre de places de stationnement construites.

Lorsque nous assistons un opérateur dans le montage d’une opération de parking mutualisé, nous réalisons une analyse prévisionnelle des besoins en stationnement avec pour objectifs de :
  • limiter le cout des opérations immobilières par rapport au service rendu ;
  • limiter l’espace urbain consommé par le stationnement ;
  • conserver la maitrise d’un levier stratégique pour mener sa politique de déplacements.
Sareco a constitué une base de données sans équivalent sur la génération de stationnement des équipements usuels. En croisant ces informations avec le programme de l’opération d’aménagement, un outil informatique de programmation permet d’estimer le nombre de places privatives et mutualisées à prévoir. Le maillage en parcs mutualisés de secteur peut alors être défini.

Ensuite, à partir d’une base documentaire spécifique, Sareco peut proposer des modes de financement et de gestion de ces parcs mutualisés.
Mulhouse

Parkings de la ZAC gare TGV

Dimensionnement du stationnement et organisation des ouvrages

Toulouse

Écoquartier ZAC de la Cartoucherie

Programmation et le montage de parkings silos mutualisés

Contenu des missions

Sareco peut accompagner les Maitres d’ouvrages de la genèse du projet jusqu’à la phase d’exploitation :
  • estimation de la demande à attendre en fonction du programme de l’opération et du tissu urbain dans lequel elle s’insère ;
  • évaluation des avantages technicoéconomiques selon le niveau de mutualisation et le mode constructif prévu ;
  • conception du principe de desserte des immeubles : localisation du parc de stationnement, forme, structuration, accès… ;
  • réalisation d’un argumentaire pour expliquer le projet à la collectivité locale concernée ;
  • aide au montage de l’opération : benchmark montrant le champ des possibles, assistance aux discussions entre partenaires, scénarios de montage… ;
  • assistance dans la cession des fonciers/ les Permis de Construire et les Appels d’Offres pour l’exploitation des ouvrages.

Pour éviter les effets pervers du "tout privatif" et mieux répondre aux objectifs de développement durable, Sareco préconise depuis plusieurs années la programmation de parcs mutualisés de secteur à l’occasion de grands projets urbains.

Les missions de programmation concernent des quartiers toujours différents mais elles nécessitent toutes la recherche d'un équilibre entre ambition et prudence pour trouver une harmonie entre les offres et les demandes de stationnement à l’échelle de l'opération.

Le concept de « centrale de mobilité » tend à se développer de plus en plus, au sein de tous types de secteurs : ZAC, centres-villes, P+R…

Paris
221 rue La Fayette
75010 Paris
T. : +33 (0)1 42 46 22 66
Lyon
2 place Louis Pradel
69001 Lyon
T. : +33 (0)4 78 39 14 83
Rennes
13 Rue Claude Chappe
35510 Cesson-Sévigné
T. : +33 (0)2 57 67 06 97
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