L’évolution des pratiques hospitalières tend à densifier les sites hospitaliers, souvent au détriment de parkings de surface, ce qui nécessite une approche globale des déplacements afin d’estimer correctement les besoins de stationnement à terme.

Ensemble hospitalier

L’évolution des pratiques hospitalières tend à densifier les sites hospitaliers, souvent au détriment de parkings de surface, ce qui nécessite une approche globale des déplacements afin d’estimer correctement les besoins de stationnement à terme.

Cela se traduit dans les faits par une refonte des modes de fonctionnement et de gestion pour répondre au mieux aux besoins des différentes catégories d’usagers.

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Plan de stationnement de l’hôpital Lyon Sud

Élaboration du futur plan de stationnement et dimensionnement du futur silo

AMO stationnement au CHRU de Brest

Définition de la gestion du stationnement et AMO à la passation des marché et concession

Contenu des missions

L’accompagnement proposé par Sareco consiste généralement à :
  • Réaliser un diagnostic des déplacements générés par le site
  • Définir les besoins de stationnement qui en résulte
  • Identifier les synergies possibles ou les interférences avec le quartier environnant
  • Définir les principes de flux des piétons et des voitures,
  • Assister les hôpitaux:
    • dans le montage financier de la création de nouvelles offres de stationnement
    • dans la gestion des offres de stationnement selon les publics visés
    • dans la réalisation de Plans de Déplacement des Employés

Les équipements de type stade ou centre de congrès ont un faible taux d’utilisation global mais génèrent des demandes ponctuelles importantes.

Station balnéaire, station de ski, lieux d’art ou d’histoire, lieux de découvertes scientifiques… les sites touristiques sont protéiformes mais présentent des problématiques communes en matière de stationnement.

Le stationnement constitue un enjeu fort pour les centres commerciaux, car ils disposent d’une zone de chalandise étendue. De plus, pour les centres de la périphérie urbaine ou bien pour des achats volumineux ou lourds (courses hebdomadaires par exemple), la clientèle vient principalement en voiture.

L’évolution des pratiques hospitalières tend à densifier les sites hospitaliers, souvent au détriment de parkings de surface, ce qui nécessite une approche globale des déplacements afin d’estimer correctement les besoins de stationnement à terme.

Sareco conduit très régulièrement des missions sur le stationnement et les déplacements dans des quartiers sociaux, notamment dans le cadre des Plans Nationaux de Rénovation Urbaine (PNRU).

Paris
221 rue La Fayette
75010 Paris
T. : +33 (0)1 42 46 22 66
Lyon
2 place Louis Pradel
69001 Lyon
T. : +33 (0)4 78 39 14 83
Rennes
13 Rue Claude Chappe
35510 Cesson-Sévigné
T. : +33 (0)2 57 67 06 97
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