La réforme du stationnement payant vue par Ile-de-France Mobilités

Die PDUIF-Tarifempfehlungen für Parken am Straßenrand einschließlich der Nachparkgebühr (FPS) .

Zur Revitalisierung des PDUIF (Regionaler Stadtmobilitätsplan für die Île-de-France) erarbeitet Île-de-France Mobilités (ehemals STIF ) einen Fahrplan für die Jahre 2017 bis 2020. Dieser Fahrplan dient als Rahmendokument für alle Akteure im Mobilitätssektor. Er bekräftigt die im PDUIF ursprünglich enthaltenen Maßnahmen, die fortgeführt, verstärkt oder angepasst werden.

In diesem Zusammenhang unterstützte Sareco Île-de-France Mobilités bei der Erarbeitung von Empfehlungen zu Regelungen für das Parken im öffentlichen Raum. Diese Empfehlungen sind Teil der Reform zur Dezentralisierung und Entkriminalisierung des gebührenpflichtigen Parkens, ²⁰¹⁸ in Kraft tritt .

Diese Empfehlungen zielen darauf ab:

• um eine nachhaltigere Mobilität zu fördern und die Funktionsweise öffentlicher Räume zu verbessern, durch die Entwicklung von gebührenpflichtigen Parkplätzen
• um eine größere territoriale Kohärenz zu erreichen, indem Mindestreferenztarife auf der Grundlage von Gebietstypen und Vorschriften vorgeschlagen werden
• um die lokalen Behörden bei der Entwicklung ihrer Parkraumrichtlinien und der Umsetzung der Reform zu unterstützen