La reforma del estacionamiento de pago según Ile-de-France Mobilités

Las recomendaciones tarifarias de PDUIF para el estacionamiento de pago en la vía pública , incluida la tarifa posterior al estacionamiento (FPS) .

Para revitalizar el PDUIF (Plan Regional de Movilidad Urbana para Île-de-France), Île-de-France Mobilités (antes STIF) está elaborando una hoja de ruta para el periodo 2017-2020. Esta hoja de ruta servirá como documento marco para todos los agentes implicados en la movilidad y reforzará las acciones inicialmente incluidas en el PDUIF, que se continuarán, reforzarán o adaptarán.

En este contexto, Sareco asesoró a Île-de-France Mobilités en la elaboración de recomendaciones sobre la normativa de estacionamiento en la vía pública. Estas recomendaciones se enmarcan en el contexto específico de lareforma de descentralización y despenalización del estacionamiento de pago, que entrará en vigor el 1 de enero^de 2018.

Estas recomendaciones tienen como objetivo:

• para promover una movilidad más sostenible y mejorar el funcionamiento de los espacios públicos, mediante el desarrollo del estacionamiento de pago
• lograr una mayor coherencia territorial proponiendo aranceles mínimos de referencia basados ​​en los tipos de territorio y las regulaciones
• para ayudar a las autoridades locales a desarrollar sus políticas de estacionamiento e implementar la reforma