Viabilidad y programación de aparcamientos

Ante la idea de crear un aparcamiento, Sareco aclara la oportunidad del proyecto, lo dimensiona, establece las condiciones para su éxito, luego especifica sus características y modo de funcionamiento.

El estudio de los estacionamientos variará mucho dependiendo de su ubicación, propósito, forma arquitectónica, propietario del proyecto...

Aparcamientos públicos en el centro de la ciudad, aparcamientos residenciales, aparcamientos disuasorios, aparcamientos en superficie, aparcamientos de varias plantas, aparcamientos subterráneos, aparcamientos privados, aparcamientos públicos, aparcamientos privados abiertos al público, etc.

Pero en todos los casos, surgen con frecuencia ciertas preguntas: ¿cuántas plazas? ¿para qué tipo de clientela? ¿cuál es el coste de construcción? ¿cuál es la viabilidad económica en 20 o 30 años? ¿qué modelo de gestión? ¿qué hacer con los vehículos de dos ruedas? ¿cómo mejorar el rendimiento (calidad del servicio, finanzas, medio ambiente…)? ¿qué ocurre al final del contrato? Sareco está acostumbrado a responder a todas estas preguntas y a muchas más.

Podemos ayudarle a llevar a cabo lo siguiente:

Estudios de viabilidad

Viabilidad económica de la operación: estudio del tejido urbano que rodea el proyecto, análisis de los ingresos por estacionamiento (vía pública, estacionamientos de la competencia), estudios del equipamiento que se construirá en la superestructura, previsión de ingresos, definición de un programa de medidas de apoyo;
Estudio previo a la comercialización para la venta o el alquiler de plazas de aparcamiento;
desarrollo de la estructura legal y financiera;
definición del esquema operativo;
y para las autoridades locales, la evaluación de la contribución del proyecto a los objetivos de movilidad y su comparación con soluciones alternativas.

Estudios técnicos

Viabilidad técnica de una operación: definición del volumen que ocupa la estructura, ubicación de los puntos de acceso, integración de los flujos de salida en la red vial circundante, estimación del costo inicial de la operación;
Organización: desarrollo de diagramas operativos
Gestión: previsión de costes de construcción y operación, auditoría de la gestión de un parque operativo, centralización, replanteo , videovigilancia;
Integración en el entorno: integración urbana, plan de tráfico del barrio, impacto en el funcionamiento de las intersecciones, vías peatonales, utilidad de la estructura para el barrio, molestias;
Auditoría técnica: identificación de las mejoras necesarias, auditoría de calidad, estimación de costes de las obras de renovación…