Sareco realiza el Plan Regional de Política de Aparcamiento de Bruselas
25 Janvier 2013
Le projet de Plan Régional de Politique du Stationnement a été approuvé par le Gouvernement bruxellois.
La Región de Bruselas-Capital lo someterá a consulta pública del 21 de enero al 21 de marzo de 2013.
Ce projet a été dirigé par sareco dans le cadre d'une mission conjointe avec le bureau STRATEC qui avait en revanche effectué l'essentiel du diagnostic.
La mission était à la fois très technique et très politique, avec souvent l’affrontement de points de vue très opposés. Mais Bruxelles Mobilité a su maintenir un esprit de conciliation constructif, quitte à s'accorder des délais supplémentaires pour que tous les acteurs puissent s'exprimer. Tous les modes (des camions aux vélos en passant par les voitures) et tous les usages (riverains/résidents, navetteurs/pendulaires, visiteurs, livraisons, cars scolaires, etc.) ont été explorés. Remis par sareco fin 2011 à Bruxelles Mobilité (l'administration de la Région de Bruxelles-Capitale chargée des équipements, des infrastructures et des déplacements) le projet a muri en 2012.
Huelga decir que los compromisos alcanzados en los grupos de trabajo debían confirmarse a mayor escala. El Gobierno y los funcionarios electos se ocuparon del asunto para analizarlo en detalle y aportar sus opiniones.
Se han realizado varias mejoras relevantes para introducir mejor ciertos temas o añadir aclaraciones. Por ejemplo, se han debatido exenciones específicas, lo que ha dado lugar a numerosas adiciones que tienen en cuenta una amplia gama de casos individuales. En algunos casos, se han reducido o pospuesto ciertas propuestas excesivamente innovadoras.
En definitiva, los representantes de los distintos organismos implicados en la Región han asumido un documento que se ha convertido realmente en suyo.
Sareco se siente orgulloso de haber podido llevar a cabo esta delicada pero muy hermosa misión y espera que todos los habitantes de Bruselas puedan beneficiarse de una mejor organización general del aparcamiento en beneficio del mayor número.
