Se abitano nelle vicinanze, i passeggeri possono raggiungere la destinazione a piedi. Vengono poi lasciati a destinazione, presso una stazione ferroviaria o un nodo di trasporto pubblico. Il carpooling riduce quindi la necessità di parcheggi presso la destinazione finale o l'hub intermodale .

Nei viaggi più lunghi, più conducenti possono convergere in un punto di incontro per completare il viaggio insieme nella stessa auto. Il carpooling genera quindi la necessità di parcheggi in punti intermedi, in particolare agli ingressi delle strade principali. In questo caso, è possibile realizzare parcheggi dedicati al carpooling per organizzare e rendere più sicura una pratica che a volte si svolge su strade pubbliche in modo alquanto invasivo. In alternativa, i parcheggi per il carpooling possono essere costruiti in modo proattivo, nell'ambito di una più ampia strategia di mobilità, per incentivare questa pratica.

Infine , il carpooling è uno dei servizi che contribuiscono a ridurre il numero di auto di proprietà delle famiglie. Contribuisce quindi a diminuire la necessità di parcheggio presso la propria abitazione. Ciò può portare alla condivisione dei parcheggi e, in ultima analisi, avere un impatto sui requisiti dei piani urbanistici locali .

Sareco vanta esperienza nella pianificazione di parcheggi per il carpooling a livello dipartimentale o regionale e nell'integrazione del carpooling nei parcheggi di interscambio: quantificazione, organizzazione tecnica, metodi di gestione, tariffazione, ecc.

Aiutiamo quindi gli enti locali a definire la propria politica di promozione del carpooling, in particolare attraverso parcheggi dedicati.