Park & ​​Ride

Park-and-Ride-Dienste sind Instrumente, die es einer Kommune ermöglichen, die Mobilitätspraktiken in ihrem Gebiet auszurichten.

Ils visent essentiellement à réduire la part du trajet effectué en voiture au profit de celle effectuée en transports urbains. Ils accueillent néanmoins de plus en plus souvent les cyclistes, le couple vélo + transports urbains se substituant alors entièrement à l’automobile.

Situés en périphérie d’agglomération mais desservant principalement la ville centre, ils sont au cœur de nombreux enjeux, politiques, environnementaux, techniques et financiers.

Stratégie globale des P+R dans le Pays de Gex

Outils pour pour assister les collectivités sur les questions de stationnement

Élaboration du schéma directeur des parcs relais en Ile-de-France

Label « Parc relais », insertion environnementale, planification des investissements et convention type de subventionnement

Inhalt der Missionen

Nous intervenons en réalisant des études :
  • de définition d’une politique de rabattement à l’échelle de l’agglomération ;
  • d’opportunité et de dimensionnement d’un parc relais ou de son extension ;
  • de définition du fonctionnement et du mode de gestion ; d’estimation des recettes et des dépenses d’exploitation ;
  • de définition de la politique de stationnement aux abords du P+R.
Park & ​​Ride

Park-and-Ride-Dienste sind Instrumente, die es einer Kommune ermöglichen, die Mobilitätspraktiken in ihrem Gebiet auszurichten.

Intercity-Stationen

Bahnhöfe sind wichtige Anziehungspunkte. Eine besondere Herausforderung stellt daher die Organisation der dazugehörigen Parkplätze dar, die in den größten französischen Bahnhöfen bis zu mehreren tausend Stellplätzen umfassen können.