Regolamento sui parcheggi
Il raggiungimento degli obiettivi in termini di mobilità, sviluppo degli spazi pubblici e riqualificazione del centro città richiede l'attuazione di un'adeguata politica di parcheggio.
Il ruolo fondamentale dei parcheggi nelle politiche di mobilità
Dopo anni di occupazione abusiva degli spazi pubblici da parte dei parcheggi, negli ultimi trent'anni le autorità locali hanno compreso il ruolo cruciale dei parcheggi nella regolamentazione della mobilità. Le politiche di parcheggio sono quindi diventate parte integrante di una strategia più ampia, sfruttando questo effetto per incentivare alcuni automobilisti a utilizzare modalità di trasporto alternative.
Oltre a questa funzione ormai consolidata, le mutevoli esigenze economiche, le nuove aspirazioni per la progettazione degli spazi pubblici e, soprattutto, le nuove pratiche di mobilità stanno portando il tema del parcheggio in una dimensione nuova e più complessa, che richiede lo sviluppo di nuovi strumenti.
Per supportarle in questo compito, Sareco aiuta le autorità locali a definire la propria strategia di parcheggio e ad implementarla operativamente sotto forma di piano di parcheggio a livello metropolitano, cittadino o di quartiere.
Oltre a questa funzione ormai consolidata, le mutevoli esigenze economiche, le nuove aspirazioni per la progettazione degli spazi pubblici e, soprattutto, le nuove pratiche di mobilità stanno portando il tema del parcheggio in una dimensione nuova e più complessa, che richiede lo sviluppo di nuovi strumenti.
Per supportarle in questo compito, Sareco aiuta le autorità locali a definire la propria strategia di parcheggio e ad implementarla operativamente sotto forma di piano di parcheggio a livello metropolitano, cittadino o di quartiere.
Nell'ambito delle missioni relative alla politica di parcheggio di un ente locale, l'intervento di Sareco consiste in:
- Effettuare un'analisi della situazione attuale per categoria di automobilisti: residenti, pendolari, visitatori, ma anche tutti gli usi specifici (persone a mobilità ridotta, addetti alle consegne, artigiani, ecc.). Per oggettivare la situazione, generalmente eseguiamo sopralluoghi e indagini sul campo: inventari, occupazione, fatturato, conformità alle normative, ecc.;
- Formulazione di una diagnosi, arricchita da confronti con altri territori che presentano caratteristiche operative simili; il database molto completo di Sareco costituisce una risorsa importante in questo ambito;
- Definire una strategia generale per i parcheggi a supporto della mobilità e della pianificazione urbana: quali usi vogliamo privilegiare, in quali settori, ecc.;
- Formulare raccomandazioni adeguate agli obiettivi prefissati, tenendo conto del contesto urbano, giuridico, economico e sociale;
- Definire l'attuazione operativa di queste raccomandazioni: modalità, tempistica, finanziamento, ecc.;
- Controllare la fase di implementazione;
- Allestite un osservatorio sui parcheggi e tenetelo aggiornato.
Regolamento di parcheggio di Aubagne
Riqualificazione della zona industriale di Paluds
Valutazione del parcheggio, dimensionamento dell'area di parcheggio condivisa e definizione delle possibili configurazioni.
Politica sui parcheggi di Corbeil-Essonnes
Assistenza nello sviluppo di politiche di parcheggio
Diagnosi, analisi prospettica, raccomandazioni
Regolamento sui parcheggi di Mauguio-Carnon
Progettazione operativa del piano generale dei parcheggi da parte di AMO.
Definizione della strategia, assistenza in tutte le procedure per l'implementazione del parcheggio a pagamento
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