Glossar zum Thema Parken und Mobilität

Im Hinblick auf Park- und Mobilitätsstudien sind städtische Fahrzeuge gemäß Artikel R311-1 der Straßenverkehrsordnung definiert ; im Wesentlichen schwere Nutzfahrzeuge (Lkw und Reisebusse), Pkw und Lieferwagen (Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge) sowie Zweiräder (motorisierte Zweiräder und Fahrräder).

Ein Fahrzeug, das über einen sehr langen Zeitraum an derselben Stelle, in einem Gebäude oder auf einer Straße, geparkt bleibt.

Siehe Zyklus

Siehe Fahrrad mit Pedalunterstützung

Fahrrad zur Beförderung von Lasten oder Personen, mit zwei (Biporteur) oder drei (Triporteur) Rädern, ausgestattet mit einer Box, einem Behälter oder einer Plattform vorne oder hinten.

Ein automatisiertes Fahrradverleihsystem (mit oder ohne Abonnement ) für kurze Zeiträume (einige Minuten oder einige Dutzend Minuten) ermöglicht die Rückgabe des Fahrrads in der Regel an einem anderen Ort als dem Abholort. Die wartenden Fahrräder werden an einer dafür vorgesehenen Dockingstation in einem ausgewiesenen Bereich am Straßenrand angeschlossen. Hinweis: Einige Stationen bieten besondere Vorteile, insbesondere hinsichtlich der Mietdauer, z. B. an einer Straßenbahnhaltestelle (Vcub+ in Bordeaux) oder an einem höher gelegenen Bahnhof (V'+ Bonus für Vélib' in Paris).

Dieser Neologismus, dessen Verwendung noch nicht vollständig geklärt ist, bezeichnet im Allgemeinen einen Ort mit mehreren Dienstleistungen: sichere, oft bewachte Fahrradabstellanlagen und verschiedene Serviceangebote (Verleih, Reparatur etc.). Er kann als ein- oder zweisilbig geschrieben werden und ist auch ein Eigenname (Verein, Geschäfte).

Ein Autofahrer, der gelegentlich an einem bestimmten Ort parkt . Die Parkdauer für Besucher ist in der Regel kurz (weniger als 2 oder 3 Stunden). Siehe auch Zeitplan .