Programmation du stationnement

Les missions de programmation concernent des quartiers toujours différents mais elles nécessitent toutes la recherche d'un équilibre entre ambition et prudence pour trouver une harmonie entre les offres et les demandes de stationnement à l’échelle de l'opération.

Nous commençons par réaliser une estimation de la demande de stationnement, par typologie d’usagers, et par période de la journée / semaine. Nous disposons pour cela d’une base de données très riche, sur une vingtaine de types de générateurs de stationnement.

Cette évaluation de la demande est ensuite confrontée aux dispositions prévues par le PLU, à l’offre existante sur le site, aux attentes des acteurs concernés, aux contraintes techniques du site, et à l’impact potentiel sur le tissu urbain environnant.

Notre accompagnement se poursuit ensuite par la définition des modalités d’exploitation du stationnement, en voirie comme en parking.

Opération d'aménagement - Programmation du stationnement La Courneuve

Contenu des missions

choix des normes de stationnement ;
statuts des usagers et définition des hypothèses de foisonnement et de banalisation ;
estimation des besoins selon différentes périodes (journée, soirée, weekend) et programmation géographique de l'offre en stationnement ;
analyse de l’impact de suppressions de places et des solutions possibles ;
analyse de cohérence entre parkings et voirie ;
schéma juridique de réalisation des parkings ;
schéma directeur d'exploitation ;
prise en compte des demandes de stationnement spécifiques : vélos, deux-roues motorisés, personnes handicapées, livraison, autopartage...

Montage d'opérations de parkings mutualisés

Pour éviter les effets pervers du "tout privatif" et mieux répondre aux objectifs de développement durable, Sareco préconise depuis plusieurs années la programmation de parcs mutualisés de secteur à l’occasion de grands projets urbains.