Programmation du stationnement

Les missions de programmation concernent des quartiers toujours différents mais elles nécessitent toutes la recherche d'un équilibre entre ambition et prudence pour trouver une harmonie entre les offres et les demandes de stationnement à l’échelle de l'opération.

Nous commençons par réaliser une estimation de la demande de stationnement, par typologie d’usagers, et par période de la journée / semaine. Nous disposons pour cela d’une base de données très riche, sur une vingtaine de types de générateurs de stationnement.

Cette évaluation de la demande est ensuite confrontée aux dispositions prévues par le PLU, à l’offre existante sur le site, aux attentes des acteurs concernés, aux contraintes techniques du site, et à l’impact potentiel sur le tissu urbain environnant.

Notre accompagnement se poursuit ensuite par la définition des modalités d’exploitation du stationnement, en voirie comme en parking.
Montévrain

Politique globale de stationnement dans l’écoquartier

Programmation de la mutualisation du stationnement à l'échelle de l'écoquartier

Saclay

Stratégie du stationnement du campus Paris-Saclay

Opportunité, localisation et programmation de 10 parkings mutualisés

Contenu des missions

  • choix des normes de stationnement ;
  • statuts des usagers et définition des hypothèses de foisonnement et de banalisation ;
  • estimation des besoins selon différentes périodes (journée, soirée, weekend) et programmation géographique de l'offre en stationnement ;
  • analyse de l’impact de suppressions de places et des solutions possibles ;
  • analyse de cohérence entre parkings et voirie ;
  • schéma juridique de réalisation des parkings ;
  • schéma directeur d'exploitation ;
  • prise en compte des demandes de stationnement spécifiques : vélos, deux-roues motorisés, personnes handicapées, livraison, autopartage... 

Pour éviter les effets pervers du "tout privatif" et mieux répondre aux objectifs de développement durable, Sareco préconise depuis plusieurs années la programmation de parcs mutualisés de secteur à l’occasion de grands projets urbains.

Les missions de programmation concernent des quartiers toujours différents mais elles nécessitent toutes la recherche d'un équilibre entre ambition et prudence pour trouver une harmonie entre les offres et les demandes de stationnement à l’échelle de l'opération.

Le concept de « centrale de mobilité » tend à se développer de plus en plus, au sein de tous types de secteurs : ZAC, centres-villes, P+R…

Paris
221 rue La Fayette
75010 Paris
T. : +33 (0)1 42 46 22 66
Lyon
2 place Louis Pradel
69001 Lyon
T. : +33 (0)4 78 39 14 83
Rennes
13 Rue Claude Chappe
35510 Cesson-Sévigné
T. : +33 (0)2 57 67 06 97
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