Centre commercial

Le stationnement constitue un enjeu fort pour les centres commerciaux, car ils disposent d’une zone de chalandise étendue. De plus, pour les centres de la périphérie urbaine ou bien pour des achats volumineux ou lourds (courses hebdomadaires par exemple), la clientèle vient principalement en voiture.

Ces centres commerciaux possèdent généralement de grosses capacités de stationnement, dont l’occupation est très variable, avec pour périodes de pointes. Selon les contextes urbain les enjeux et les questions à se poser sont multiples :
  • qualité du service offert aux usagers et qualité de l’expérience client ;
  • modalité des gestions des ouvrages ;
  • opportunité de barriérage voire de tarification et d’insertion du parking dans un contexte plus large ;
  • éventuellement réaffectation de certaines places à d’autres usage que du stationnement.

Audit opérationnel de 5 parkings

Contenu des missions

Dans ce type de missions, l’intervention de Sareco consiste généralement à :
  • évaluer précisément la demande de stationnement et ses évolutions ;
  • auditer la gestion des parkings et optimiser les ressources de stationnement, en permettant par exemple de mutualiser les places avec d’autres usages à certaines périodes de la semaine ou de l’année ;
  • assister le gestionnaire (mission d’assistance à maitrise d’ouvrage) pour :
    • l'externalisation de la gestion des ouvrages sous forme de marché de service ou de baux,
    • la mise en place ou le renouvèlement du jalonnement dynamique à la place,
    • le déploiement des bornes de recharge pour véhicules électriques,

Les équipements de type stade ou centre de congrès ont un faible taux d’utilisation global mais génèrent des demandes ponctuelles importantes.

Station balnéaire, station de ski, lieux d’art ou d’histoire, lieux de découvertes scientifiques… les sites touristiques sont protéiformes mais présentent des problématiques communes en matière de stationnement.

Le stationnement constitue un enjeu fort pour les centres commerciaux, car ils disposent d’une zone de chalandise étendue. De plus, pour les centres de la périphérie urbaine ou bien pour des achats volumineux ou lourds (courses hebdomadaires par exemple), la clientèle vient principalement en voiture.

L’évolution des pratiques hospitalières tend à densifier les sites hospitaliers, souvent au détriment de parkings de surface, ce qui nécessite une approche globale des déplacements afin d’estimer correctement les besoins de stationnement à terme.

Sareco conduit très régulièrement des missions sur le stationnement et les déplacements dans des quartiers sociaux, notamment dans le cadre des Plans Nationaux de Rénovation Urbaine (PNRU).

Paris
221 rue La Fayette
75010 Paris
T. : +33 (0)1 42 46 22 66
Lyon
2 place Louis Pradel
69001 Lyon
T. : +33 (0)4 78 39 14 83
Rennes
13 Rue Claude Chappe
35510 Cesson-Sévigné
T. : +33 (0)2 57 67 06 97
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