Glossar zum Thema Parken und Mobilität

Befristeter Vertrag (Monat, Quartal, Jahr), der zur Nutzung eines Parkplatzes ohne reservierten Stellplatz berechtigt. Informationen
zu einem reservierten Stellplatz finden Sie unter: Anmietung.

Catégorie d’usagers stationnant dans un parc de Parken à accès contrôlé, titulaires d’un droit d’accès avec garantie de trouver une place non réservée. Les abonnés peuvent être :

• Bewohner
• des actifs en stationnement sur leur lieu de travail,
• des actifs en rabattement sur une station de transports collectifs

Pour un emplacement réservé, voir : Mieter.

Contrat par lequel une personne publique confie à une personne privée ou publique (fermier) le droit d’exploiter à ses risques et périls un ouvrage (exécution d’un service public) qu’elle met à sa disposition, en contrepartie d’une redevance d’usage payée par le fermier et prélevée sur les recettes de l’exploitation. Voir aussi : Concession.

Agent n’appartenant pas aux corps de contrôle de l’État, chargé notamment de constater les infractions relatives à l’arrêt et au stationnement des véhicules. À cette fin, un ASVP doit être agréé par le Procureur de la République et assermenté.

Agent présent en permanence sur le terrain pour percevoir les droits de stationnement sur voirie.
Remarque : Sareco a entièrement repensé ce métier en 1998 à l’occasion d’une expérimentation à DIJON soutenue par le PREDIT. Plus de détails...

Zone, habituellement située en voirie, réservée à la livraison de marchandises. Elle peut, dans certaines communes, être ouverte au stationnement rotatif à certaines heures ou au stationnement résidentiel de nuit. Des aires de livraison peuvent également être déployées dans des parcs en ouvrage. Voir aussi ELU.

Il s’agit alors d’un parking, le camping n’y est pas autorisé. Néanmoins, ledit parking est souvent muni de bornes pour l’approvisionnement en eau et en électricité ainsi que d’une aire de service permettant notamment la vidange des eaux usées.

Le caractère piétonnier de ces aires a été renforcé en 2008. Le stationnement y est interdit, « à l’exception des cycles sur les emplacements aménagés à cet effet » (décret du 16 décembre 2010).

Transférer, contre paiement, le droit exclusif d’une concession jusqu’à l’expiration de celle-ci, et quelquefois au-delà, pour une petite partie de l’ouvrage (par exemple, une place de stationnement). Le bénéficiaire d’une amodiation est appelé amodiataire. Celui-ci paye annuellement la quotepart des charges d’exploitation correspondant à la place amodiée. Le droit de l’amodiataire est cessible, sous réserve des conditions contractuelles.

Selon tous les tests de la FUB, les antivols en forme de U s’avèrent être les plus fiables pour sécuriser le stationnement d'un vélo. Ils permettent d’attacher à la fois le cadre et une roue à un point fixe.

Dispositif fixe pour le stationnement des vélos, permettant de stabiliser et d’attacher les vélos par le cadre et une ou deux roues. Ce type de mobilier se présente souvent sous la forme d’un simple U renversé, peu cher, efficace et sûr.

„Das vorübergehende Abstellen eines Fahrzeugs auf einer Straße für die Dauer, die erforderlich ist, damit Fahrgäste ein- oder aussteigen oder das Fahrzeug be- oder entladen werden kann, wobei der Fahrer am Steuer oder in der Nähe bleibt, um das Fahrzeug bei Bedarf bewegen zu können“ (Straßenverkehrsordnung, Art. R110-2).
Außerhalb dieser Fälle gilt es als Parken.

Espace réservé aux stationnements brefs, pour une durée généralement comprise entre 5 et 20 minutes, selon la règlementation locale. Remarque : Il ne faut pas comprendre ici le terme "arrêt" au sens juridique mais au sens courant, puisque le stationnement y est bel et bien autorisé (le conducteur peut s'éloigner de son véhicule). Voir aussi Dépose-minute.

Terme officiel pour désigner un camping-car.

Système de partage de véhicules mis à disposition, par un opérateur privé, public ou associatif, d’individus ou d’ensemble d’individus qui acquittent un droit d’usage du véhicule avec ou sans abonnement.
Remarque : La graphie "autopartage" sans trait d'union a été employé par les textes législatifs de 2012 qui ont créé le label. La graphie « auto-partage » se rencontre dans des lois depuis 2015.

Eine öffentliche Einrichtung, sei es auf kommunaler, departementaler, interkommunaler oder regionaler Ebene, die für die Organisation der Reise- und Mobilitätspolitik in ihrem Zuständigkeitsbereich zuständig ist. Sie tritt die Nachfolge der Verkehrsorganisationsbehörde (AOT) an und umfasst auch andere Verkehrsträger als den öffentlichen Nahverkehr.