Question 1

Comunicación y pedagogía

Accepted Answer

Le stationnement est une fonction urbaine qui se présente de façon décalée : très consommatrice d'espace, vitale pour les autres fonctions urbaines, elle devrait bénéficier d'une représentation beaucoup plus importante dans l'éventail des techniques urbaines.

Nous nous employons à approfondir, organiser et diffuser les connaissances : présentation de nos résultats d’étude, animation de réunion d’acteurs ou d’usagers, enseignement en grandes écoles ou universités, formation continue, et séminaires.

Question 2

Escuchar a nuestros clientes

Accepted Answer

Sareco otorga especial importancia al respeto de los requisitos de sus clientes y cumple escrupulosamente con sus expectativas.

Revisamos frecuentemente la metodología con nuestros clientes para identificar problemas relacionados con el estacionamiento, priorizarlos y orientar los análisis y programas de encuestas, garantizando así el mejor uso posible de los presupuestos de estudio.

Question 3

Condenas

Accepted Answer

Desde la creación de Sareco, hemos considerado el estacionamiento como una herramienta para avanzar hacia un entorno urbano más limpio, coherente y armonioso.

Al participar en el desarrollo de la ley SRU, nos hemos esforzado por impulsar políticas de desarrollo sostenible en el ámbito del transporte, en lugar de simplemente cumplirlas.

Buscamos diseñar soluciones financieramente viables que sean coherentes con las políticas de transporte y donde el estacionamiento cumpla una función de integración urbana en lugar de exclusión.

Question 4

Una relación duradera con nuestros clientes

Accepted Answer

Más de tres cuartas partes de nuestro negocio se basan en relaciones a largo plazo con clientes con los que trabajamos durante varios años.

Tras una consulta inicial, solemos convertirnos en sus asesores habituales de aparcamiento.

Question 5

Gusto por la innovación

Accepted Answer

Aproximadamente el 20% de los proyectos que se nos confían implican investigación y desarrollo en el sector del estacionamiento.

El desarrollo continuo de este trabajo nos sitúa a la vanguardia del conocimiento en este campo.

Question 6

¿Pueden las medidas relacionadas con el estacionamiento influir en la elección del medio de transporte?

Accepted Answer

Las autoridades locales buscan optimizar la distribución de los recursos compartidos. Entre ellos, el espacio público, la calidad del aire y los niveles de ruido son las principales preocupaciones ciudadanas. Todos estos aspectos están parcialmente relacionados con el uso del automóvil en las ciudades.

El fácil acceso al estacionamiento cerca del destino constituye un poderoso incentivo para el uso del automóvil. Por lo tanto, la gestión de los recursos de estacionamiento es una forma eficaz de regular los modos de transporte utilizados.

Intermodalidad

y Movilidad Compartida

Question 7

¿Es adecuada la política de aparcamiento en el centro de mi ciudad?

Accepted Answer

Detrás de esta pregunta subyace otra: "¿Qué tipo de ciudad quiero en términos de espacios públicos, calidad del aire y actividad económica?"

La definición que demos determinará los medios para gestionar el estacionamiento: número de plazas, ubicación de estas plazas, normativa (incluidos los precios), métodos de control, etc.

Políticas de estacionamiento:

Recopilación y análisis de datos.

Question 8

¿Cómo podemos garantizar la validez de las solicitudes de los usuarios en relación con el estacionamiento?

Accepted Answer

Sareco siempre recomienda analizar las solicitudes de estacionamiento según su categoría: residentes, visitantes, personas que se desplazan diariamente al trabajo, empresarios, etc.

Dada la comodidad del estacionamiento en la calle, este suele ser priorizado por ciertos grupos de usuarios, en detrimento de quienes realmente lo necesitan. En consecuencia, los estacionamientos públicos o privados solo se utilizan cuando el estacionamiento en la calle está completo.

Las ciudades también están combinando una reducción del espacio destinado al estacionamiento en terrenos públicos con una creciente especialización de su uso. Muchas plazas de estacionamiento se dedican así a categorías específicas de vehículos: reparto, motocicletas, espacios reservados para personas con movilidad reducida, vehículos de transporte de efectivo, etc.

Del mismo modo, el auge del uso compartido de automóviles libera a los usuarios de las restricciones de estacionamiento, pero a menudo las traslada a la administración local, que debe proporcionar espacios adecuados.
Por lo tanto, atender todas las necesidades específicas es una de las claves para una política de estacionamiento exitosa. El objetivo será:
• Conciliar necesidades cada vez más complejas y requisitos a veces contradictorios dentro de un espacio cada vez más reducido,
• Apoyar la evolución de las prácticas de movilidad.

Por lo tanto, las solicitudes en cada categoría deben analizarse según el contexto del barrio y las decisiones de las autoridades locales. Sareco puede ayudar al propietario del proyecto a analizar objetivamente la situación del estacionamiento y a priorizar las solicitudes.

Políticas de estacionamiento,

estacionamiento en la vía pública

, movilidad compartida

, estaciones de carga.

Question 9

¿Es eficaz el control del estacionamiento en la vía pública?

Accepted Answer

Los índices de cumplimiento del estacionamiento de pago en la vía pública pueden variar significativamente de una ciudad a otra. Del mismo modo, los recursos humanos y técnicos empleados también pueden variar considerablemente. Sin embargo, la relación entre los recursos empleados y los resultados obtenidos no es evidente.

Por último, pueden cometerse errores importantes: por ejemplo, los vehículos estacionados en zonas prohibidas pueden ser más ocasionales y más rentables que los estacionados en aparcamientos de pago si estos últimos permanecen estacionados durante demasiado tiempo.

Sareco puede ayudarle a comprender mejor la situación comparando los índices de su ciudad (tasa de cumplimiento, número de ASVP / número de plazas reguladas, ingresos anuales por plaza, número de FPS emitidos...) con los de ciudades similares, y asesorarle sobre medidas útiles para mejorar el buen funcionamiento del aparcamiento en la vía pública.

Estacionamiento en la calle

Recopilación de datos

Asistencia en la contratación

Question 10

¿Debo delegar la gestión del estacionamiento y cómo debo hacerlo?

Accepted Answer

La externalización de la gestión de aparcamientos es especialmente importante debido a la cesión de competencias, los riesgos financieros asociados y los plazos de ejecución. Sareco puede asesorar a los propietarios de proyectos en la elección de la estructura más adecuada: gestión directa, concesión, contrato de servicios o la creación de una entidad especializada. Las posibilidades son numerosas y podemos asesorar a nuestros clientes sobre sus respectivas ventajas e inconvenientes desde una perspectiva legal, técnica y financiera.

Una vez definido el marco de trabajo, podemos traducir las ambiciones del Cliente en especificaciones en uno o más conjuntos de especificaciones y brindarles apoyo, si es necesario, en las fases de análisis de ofertas y negociación con los operadores de estacionamiento.

Asistencia en la contratación

Normas de estacionamiento

Estacionamiento en la calle

Estacionamiento en estructuras de estacionamiento

Question 11

¿Qué medidas de estacionamiento deberían implementarse en mi proyecto de zona de desarrollo?

Accepted Answer

¿Debo exigir la construcción de plazas de aparcamiento privadas bajo cada edificio? ¿O mejor, aparcamientos compartidos de varias plantas? ¿Cuántas y de qué tamaño? ¿Debo cumplir con el plan urbanístico local (PLU) o modificar la normativa vigente? ¿Cómo planifico el aparcamiento para visitantes? ¿Para personas con movilidad reducida (PMR)? ¿Para la recarga de vehículos eléctricos? ¿Para entregas? ¿Para coches compartidos? ¿Para un centro de movilidad? ¿Cómo gestiono el aumento de la demanda y los imprevistos? ¿Debo considerar plazas de aparcamiento temporales?

Sareco, gracias a su experiencia en prácticas de aparcamiento y proyectos complejos de desarrollo urbano, puede ayudar a los propietarios de proyectos a optimizar el aparcamiento, determinar la capacidad necesaria y negociar con las partes interesadas del proyecto (promotores, ayuntamiento, etc.).

Distribución del uso del aparcamiento por tipo de cliente, según el día de la semana. Fuente:

Folleto de Sareco - Proyectos Urbanos -

Operaciones de Desarrollo -

Centros Específicos -

Aparcamiento de Varias Plantas

Question 12

¿Es viable y funcional mi proyecto de estacionamiento? ¿Cuáles serán sus costos operativos?

Accepted Answer

La viabilidad de un proyecto de aparcamiento puede estudiarse desde diferentes perspectivas:

Viabilidad comercial: ¿Está bien ubicado? ¿Es agradable?
¿El número de plazas previstas se corresponde con la demanda esperada?
Usabilidad: ¿Podrán los conductores estacionar sus vehículos fácilmente? ¿Están claramente señalizadas las entradas, salidas y el flujo de tráfico? ¿Son seguras las aceras?
Factores determinantes del coste de ejecución: ¿se respetan los ratios de construcción habituales?
Modalidades de funcionamiento: ¿uso público o privado? ¿Habrá opciones de pago por uso según la hora?
¿El aparcamiento tiene otras características específicas que deban tenerse en cuenta (alojamiento para vehículos específicos, integración urbana / ABF, etc.)?

Gracias a su experiencia en el apoyo a numerosos proyectos de construcción y en la elaboración de presupuestos operativos proyectados, Sareco puede ofrecer al propietario del proyecto una visión clara de la estructura financiera y ayudarle a determinar una estructura de precios adecuada.

Viabilidad de los estacionamientos

Asistencia en la contratación

Consejo

Estacionamiento en el lugar

Question 13

¿Encontrará clientes mi proyecto de aparcamiento de varias plantas?

Accepted Answer

Un proyecto de estacionamiento suele surgir de una oportunidad: por ejemplo, un terreno baldío. Es fundamental analizar la zona de influencia del estacionamiento en relación con la actividad del vecindario circundante, la red vial y las alternativas de estacionamiento (en la calle y en aparcamientos de varias plantas). Sareco cuenta con amplia experiencia en diferentes tipos de emplazamientos urbanos y en la generación de ingresos por estacionamiento, y puede proporcionar al propietario del proyecto un análisis claro y fundamentado del contexto y el uso futuro de la instalación. Estudios de viabilidad de estacionamientos , asistencia en la negociación de contratos, aparcamientos de varias plantas

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