Programmation du stationnement
Les missions de programmation concernent des quartiers toujours différents mais elles nécessitent toutes la recherche d'un équilibre entre ambition et prudence pour trouver une harmonie entre les offres et les demandes de stationnement à l’échelle de l'opération.
Cette évaluation de la demande est ensuite confrontée aux dispositions prévues par le PLU, à l’offre existante sur le site, aux attentes des acteurs concernés, aux contraintes techniques du site, et à l’impact potentiel sur le tissu urbain environnant.
Notre accompagnement se poursuit ensuite par la définition des modalités d’exploitation du stationnement, en voirie comme en parking.
Projet urbain de la ZAC de la Tour
Politique de stationnement sur voirie, et opportunités et dimensionnement pour la réouverture du parking
Projet de parking souterrain dans un écoquartier
Évaluation de la demande et des normes PLUI, hypothèses de fuite au péage, étude de mutualisation, optimisation…
Projet urbain de la ZAC de la Tour
Politique de stationnement sur voirie, et opportunités et dimensionnement pour la réouverture du parking
Projet de parking souterrain dans un écoquartier
Évaluation de la demande et des normes PLUI, hypothèses de fuite au péage, étude de mutualisation, optimisation…
Content of the missions
- choice of parking standards;
- statuts des usagers et définition des hypothèses de foisonnement et de banalisation ;
- estimation of needs according to different periods (daytime, evening, weekend) and geographical programming of the parking supply;
- analysis of the impact of job cuts and possible solutions;
- consistency analysis between car parks and roads;
- legal framework for the construction of parking lots;
- operational master plan;
- prise en compte des demandes de stationnement spécifiques : vélos, deux-roues motorisés, personnes handicapées, livraison, autopartage...
Montage d'opérations de parkings mutualisés
Pour éviter les effets pervers du "tout privatif" et mieux répondre aux objectifs de développement durable, Sareco préconise depuis plusieurs années la programmation de parcs mutualisés de secteur à l’occasion de grands projets urbains.
Programmation du stationnement
Les missions de programmation concernent des quartiers toujours différents mais elles nécessitent toutes la recherche d'un équilibre entre ambition et prudence pour trouver une harmonie entre les offres et les demandes de stationnement à l’échelle de l'opération.
Centrales de mobilité
Le concept de « centrale de mobilité » tend à se développer de plus en plus, au sein de tous types de secteurs : ZAC, centres-villes, P+R…
Montage d'opérations de parkings mutualisés
Pour éviter les effets pervers du "tout privatif" et mieux répondre aux objectifs de développement durable, Sareco préconise depuis plusieurs années la programmation de parcs mutualisés de secteur à l’occasion de grands projets urbains.
Programmation du stationnement
Les missions de programmation concernent des quartiers toujours différents mais elles nécessitent toutes la recherche d'un équilibre entre ambition et prudence pour trouver une harmonie entre les offres et les demandes de stationnement à l’échelle de l'opération.
Centrales de mobilité
Le concept de « centrale de mobilité » tend à se développer de plus en plus, au sein de tous types de secteurs : ZAC, centres-villes, P+R…
